Rund 35 Lkw – für jede Tour das passende Fahrzeug
Tandemzüge mit Anhänger, Sattelzüge und Solo-Lkw: Mit unserem Fuhrpark beliefern wir täglich Filialen des Lebensmittelhandels – gekühlt, tiefgekühlt und trocken, mit Bi- und Tri-Temp auch in zwei oder drei Temperaturzonen. Am Steuer sitzen Fahrer, die selbst laden und entladen.
Fuhrpark auf einen Blick
Drei Fahrzeugtypen, bis zu drei Temperaturzonen, vier Standorte – und für jede Tour das passende Fahrzeug.
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≈ 35 Lkw
Rund 35 Fahrzeuge sind täglich für BEHA im Einsatz.
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3 Fahrzeugtypen
Tandemzüge mit Anhänger, Sattelzüge und Solo-Lkw.
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2 Temperaturzonen
Mit Bi- und Tri-Temp fahren gekühlte und tiefgekühlte Ware gleichzeitig in einem Lkw.
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4 Standorte
Täglicher Start ab REWE Inzersdorf, REWE Wiener Neudorf, HOFER Trumau und HOFER Stockerau.
Tandemzüge: Lkw mit Anhänger
Ein Tandemzug besteht aus einem Lkw mit Kofferaufbau und einem Anhänger. Zusammen bieten Motorwagen und Anhänger viel Laderaum für eine Tour.
Im Bild: unser Scania-Tandemzug mit beigefarbenem Fahrerhaus, Kühlaggregat und BEHA-Beschriftung, wie er täglich in der Region unterwegs ist.
- Lkw mit Kofferaufbau und Anhänger
- Viel Laderaum für eine Tour
- Täglich auf Filialtouren im Einsatz
Sattelzüge: Zugmaschine mit Auflieger
Beim Sattelzug zieht eine Zugmaschine einen Sattelauflieger. Weil sich beide trennen lassen, kann eine Zugmaschine mit unterschiedlichen Aufliegern fahren.
Zu unserer Flotte gehören beigefarbene Iveco-Hi-Way-Zugmaschinen – im Bild in einer Reihe auf dem Hof.
- Zugmaschine mit Sattelauflieger
- Auflieger lassen sich an- und abkuppeln
- Beigefarbene Iveco-Hi-Way-Zugmaschinen
- Teil unserer Flotte mit rund 35 Lkw
Solo-Lkw: kompakt und wendig
Der Solo-Lkw fährt ohne Anhänger oder Auflieger. Er ist kürzer als ein Zug und damit wendiger – ein Vorteil, wenn die Zufahrt zur Filiale eng ist.
Zusammen mit Tandemzügen und Sattelzügen haben wir so für jede Tour das passende Fahrzeug.
- Lkw ohne Anhänger oder Auflieger
- Kürzer und wendiger als ein Zug
- Praktisch bei engen Zufahrten an der Filiale
Bi- und Tri-Temp: zwei oder drei Temperaturzonen an Bord
Bei Bi- und Tri-Temp ist der Kofferaufbau in zwei oder drei getrennte Bereiche geteilt, die unterschiedlich temperiert werden. So fahren zum Beispiel gekühlte und tiefgekühlte Ware gleichzeitig im selben Lkw.
Für die Filiale heißt das: eine Anlieferung statt mehrerer.
- Zwei oder drei Temperaturzonen gleichzeitig
- Getrennte Bereiche im Laderaum
- Gekühlte und tiefgekühlte Ware in einer Tour
- Eine Anlieferung statt mehrerer
Unsere Fahrer laden und entladen selbst
Ein Lkw ist nur so gut wie die Menschen am Steuer. Unsere Fahrer übernehmen nicht nur die Tour, sondern auch die Be- und Entladung – im Depot und an der Filiale.
Sie möchten Teil des Teams werden? Wir suchen Lkw-Fahrer (m/w/d). Die Bewerbung dauert nur wenige Minuten.
- Selbstständige Be- und Entladung
- Tägliche Touren ab vier Standorten
- Familienunternehmen in 3. Generation
- Online bewerben mit Lebenslauf
Ihre Filialen, unser Fuhrpark
Sie suchen einen Transportpartner für die Belieferung Ihrer Filialen? Neue Handelsketten sind bei uns herzlich willkommen – mit Kühl-, Tiefkühl- und Trockentransporten sowie Bi- und Tri-Temp für zwei oder drei Temperaturzonen in einem Lkw.
